Схема 9. Подключение сигнала оборотов двигателя к МТ-600
Рисунок 1 - Схема подключения сигналов оборотов двигателя
- При использовании в качестве датчика оборотов двигателя специального частотного выхода автомобильного генератора (клемма W) необходимо устанавливать на данную линию дополнительный ограничитель напряжения (супрессор) с дополнительным предохранителем (или дополнительным резистором).
- Данный выход генератора является силовым и экспериментально определено, что в моменты коммутации на данном выходе возникают скачки напряжения до +300 В.
- Подключение напрямую, без использования ограничителя напряжения может привести к выходу порта и/или терминала из строя.
Аналогичную схему необходимо использовать при подключении частотных портов P4…P7 к датчикам на основе соленоидов (катушек), например форсункам или индуктивным размыкателям, способным при коммутации генерировать электромагнитную помеху более 100В.